Vlo lectrique 28 » Rigide Wayscral powered by Michelin – Cadre Alu – Systme intgr sous le porte bagage, compact et amovible en quelques secondes – Batterie 36V Li-ion 7 Ah 252 wh – Shimano – Autonomie 45 Kms maximum

Description

La marque Wayscral s’associe avec l’quipementier Michelin pour son nouveau vlo assistance lectrique Hybrid. Sa particularit : moteur et batterie sont runis dans un botier amovible de 3,2 kg, assurant l’entranement sur le pneu arrire. Le Wayscral Hybrid powered by Michelin ressemble en effet un vlo urbain tout ce qu’il y a de plus altique, avec un cadre en aluminium et une fourche rigide , une transmission compose d’un mono-plateau reli par une chane une roue libre 7 vitesses avec drailleur Shimano Altus. Ce n’est pas tout : on dcouvre des roues de 28 avec jantes double paroi sur lesquelles sont monts des pneus Michelin Protek, des freins disque mcaniques Tektro, ainsi que des quipements altiques pour la catgorie, savoir un systme d’clairage leds avant et arrire, des garde-boue, une sonnette, une selle confort, une bquille et un indispensable porte-bagages. Ce vlo pse 15,2 kg et n’intgre donc aucune motorisation, ni dans ses moyeux ni dans son pdalier. Michelin a en effet dvelopp un botier intgrant la batterie et la motorisation, s’insrant latralement dans le porte-bagages. Le petit moteur entrane un engrenage droit denture hlicodale qui entre en contact avec le flanc du pneu Protek Hybrid, entranant ainsi directement la roue. Une sorte de dynamo inverse, en quelque sorte. Ce principe rappelle un peu celui des Solex, mais le systme est conu pour gnrer moins de friction du fait des dentures prsentes sur le flanc renforc du pneu. Ce vlo peut atteindre 45 km d’autonomie aprs une recharge complte de la batterie (Panasonic , 7 Ah) en moins de 4 h (80 % en 3 h). Cela suffit en rgle gnrale pour un usage urbain. La masse modre du VAE (18,2 kg contre quelque 25 kg pour un VAE motorisation et batterie intgres) permet de limiter le recours l’assistance sur terrain plat. Pour prserver l’autonomie, l’assistance peut d’ailleurs tre dsactive par simple rtropdalage grce un capteur dtectant le sens de dfilement de la chane. La vitesse est pour sa part mesure via des aimants fixs sur les rayons. Le tout est automatis pour aider le cycliste en fonction de la pente qu’il doit monter et sa frquence de pdalage.

CouleurBleuAutonomiePlus de 30 kmNom du Responsable EUDENVER s.r.l. a Socio UnicoAdresse postale du Responsable EUVia 1 Maggio n 32 – 12025 Dronero (CN) ITALYAdresse lectronique du Responsable EU[email protected]Rf / EAN : 02f58061-c614-4199-91cf-20c2d8fa01e4 / 3497674136550